無(wú)線重聯(lián)同步控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多機(jī)車(chē)或車(chē)輛的近距離或遠(yuǎn)程無(wú)線重聯(lián)編組，取代原有硬線重聯(lián)或有線網(wǎng)絡(luò)重聯(lián)功能，可實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型的互聯(lián)混編，并對(duì)未來(lái)增加通信模塊具備機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程無(wú)線重聯(lián)同步控制的擴(kuò)展能力。無(wú)線重聯(lián)系統(tǒng)采用兩級(jí)數(shù)據(jù)傳輸方式，列車(chē)級(jí)通信基于新一代無(wú)線寬帶局域網(wǎng)通信技術(shù)；車(chē)輛級(jí)具備多種通信接口配置，包括MVB（ESD+、EMD、OGF）、實(shí)時(shí)以太網(wǎng)ETB、異步串行總線（LocoBus、RS485、RS422）、同步串行總線HDLC、CAN （CAN2.0A、CAN2.0B、CANOpen）總線、等接口,可以滿足多種通信接口需求，通過(guò)通信網(wǎng)關(guān)接入機(jī)車(chē)原控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛級(jí)控制。
